アウトランダーのみんカラでの高い評価は！
アウトランダーは２００５年１０月に三菱自動車のエアトレックの後継車として日本国内販売を開始！リコール問題で新車販売を自粛していた三菱自動車工業の再起をかけたＳＵＶ車です。アウトランダーはダイムラークライスラーや現代（ヒュンダイ）と共同開発したワールドエンジンをベースに開発されたMIVEC（マイベック）エンジンが採用され２．４リットルと３．０リットルがあります。駆動方式は４ＷＤのみ。５人乗りと７人乗りがあります。
アウトランダーのみんカラでの評判を調べてみました。みんカラでアウトランダーはだいたいは良い評価を受けているようです。特に走行性能については高い評価を受けています。みんカラではアウトランダーの満足な点として、居住空間の広さを上げている方々も多くいます。床面が低く天井まで高さがあるので非常に車内が広く感じるそうです。みんカラでのアウトランダーでの不満な点としては、インテリアの貧弱さが目立ちます。内装に不満を持っている方が多いようですね。あとは燃費があまりよくないようです。みんカラのアウトアンダーユーザーでは燃費について不満を言っている方が多かったですね。しかし、三菱自動車が再起をかけて開発し発売したアウトランダーのみんカラでの評価は非常に高いものです。実際に乗ってみての生のレビューですので参考になりました。不満な点があるということはアウトランダーはモデルチェンジで改良の余地が残っていることです
アウトランダーＶ６に３リッターモデルを新たに追加！と２００７年１０月１７日三菱自動車が発表しました。このアウトランダーＶ６の追加モデルは、上級志向のユーザーをターゲットに、アルミブロック製の３リッターＶ６ＭＩＶＥＣエンジンを搭載しトランスミッションはスポーツモード付きの６速ＡＴ！アウトランダーＶ６は昨今のガソリン高騰を受けてレギュラーガソリン仕様を採用しながらもパワフルなトルクと出力を実現しています。環境にも配慮し平成１７年度基準排出ガス７５％低減を実現！２．４リットルのアウトランダーのＣＭキャラクターにも採用された武豊が公式ホームページの中で試乗した感想が掲載されていましたが、みんカラで不満として多くの方々が挙げていたインテリアについても上質な感じに仕上がっいるようです。アウトランダーの走行性能は以前のモデルでも高い評価を受けていましたがＶ６でもより高い評価を得ることになることでしょう！